- 22 Ocak 2019
- 138
- 39
Atatürk'ün, benito mussolini'nin Türkiye'ye yönelik tehditleri sonrası, gerekirse Roma'yı bombalayıp geri dönebilecek uçaklar sipariş ettirdiğini biliyor muydunuz?
1930 sonrası mussolini italya'sı oldukça saldırgan bir politika izlemiştir. 1935'te habeşistan'ı işgal etmiş, balkan devletlerine karşı saldırgan bir tutum izlemiş, 12 adaya asker yollayıp akdeniz'de hakimiyet kurmaya çalışmıştır.
Atatürk 2. dünya savaşının geleceğini öngörüp balkan devletlerinin işgal edilmesi halinde sıranın Türkiye olacağını düşünüp, balkan paktı'nın oluşmasında öncü olmuştur. Türkiye; Yunanistan, Yugoslavya ve Romanya ile anlaşma imzalamış, İtalya bu duruma tepki göstermiştir.
Atatürk ise mussolini'nin balkanlardaki emeline karşı, manşetten mareşal üniforması ile şu mesajı vermiştir.
balkanlar'daki hudutları bir tek huduttur. bu hududa göz dikenler güneşin yakıcı şuaı ile karşılaşır. bundan sakınılmasını tavsiye ederim.
Mussolini'nin “birkaç saatlik deniz seyahati ve bundan daha kısa bir hava seferi İtalya'yı Afrika ve Asya'ya bağlamak için kâfidir” sözüne karşıda çok sert tepki gösterip basın aracılığı ile konuyu gündemde tutmuş, Mussolini elçilik aracılığı ile Türkiye'yi kast etmediğini belirtmişti.
Mussolini bu dönem'de 1 adım ileri atıyor, tepki gelince geri çekiliyordu. 12 adada askeri hareketlilik artınca Atatürk, Mareşal Fevzi ÇAKMAK Paşa'yı çağırıp şöyle demiştir:
''düşman avcı uçaklarına yakalanmadan romayı bombalayacak ve geri dönebilecek bir bombardıman uçağının varlığını araştırın ve satın alın.''
bu görev için dönemin en çok uçuş gerçekleştiren ve karadeniz'i boydan boya kara uçağı ile geçebilen ilk havacı olan Enver AKOĞLU seçilmiştir. (Enver paşanın oğlu olan değil)
Enver bey önce Avrupa'ya gitmiş ardından araştırmalarına Amerika'da sürdürmüştür. martin company şirketine geldiğinde bir uçağı gözüne kestirmiş ve deneme uçuşu yapmak istemiştir.
uçağa gerçek bombalar yerine eşit ağırlıkta su dolu tanklar yerleştirilmiştir. su tankları boşaltma mekanizması yanlış bağlandığından, sistem devreye girdiğinde sular içeri dolmuş, şirketin pilotu paniğe kapılınca yzb. akoğlu derhal olaya müdahale ederek uçağı yükseliş pozisyonuna getirip ve suların boşalmasını sağlayarak kazasız bir iniş gerçekleştirmiştir.
anılarını anlatırken, "havacılık tarihinde ilk boğulan pilot ben olacaktım" demiştir.
uçağın hızı ve havada kalış süresi beğenilmiş fakat Enver bey uçakta bazı değişiklikler yaptırmak istemiştir. bunların başında motor sisteminin değiştirilmesi gelmektedir. bu öneriler kabul edilmiş ve 24 adet uçak sipariş edilmiştir. yenilenmiş bu uçaklara yeni bir isim verilmiştir. martin 139 wt. Mussoli'ni uçakların Türkiye'ye verilmesinden dolayı Amerika'ya tepki göstermiştir.
martin 139 wt yurda geldiğinde Atatürk bu uçakların balkan sınırına konuşlanmasını ister. uçaklar gelince pilot heyetini ve uçakları bizzat ziyaret eder.
Atatürk'ün arkasında yer alan bu uçak,Görsel
detaylı video ve geniş kaynakça youtube videosu (not benimle hiçbir alakası yoktur.)
Kaynakça : kaynakça
Alıntıladığım Mecra : Ekşi Sözlük
1930 sonrası mussolini italya'sı oldukça saldırgan bir politika izlemiştir. 1935'te habeşistan'ı işgal etmiş, balkan devletlerine karşı saldırgan bir tutum izlemiş, 12 adaya asker yollayıp akdeniz'de hakimiyet kurmaya çalışmıştır.
Atatürk 2. dünya savaşının geleceğini öngörüp balkan devletlerinin işgal edilmesi halinde sıranın Türkiye olacağını düşünüp, balkan paktı'nın oluşmasında öncü olmuştur. Türkiye; Yunanistan, Yugoslavya ve Romanya ile anlaşma imzalamış, İtalya bu duruma tepki göstermiştir.
Atatürk ise mussolini'nin balkanlardaki emeline karşı, manşetten mareşal üniforması ile şu mesajı vermiştir.
balkanlar'daki hudutları bir tek huduttur. bu hududa göz dikenler güneşin yakıcı şuaı ile karşılaşır. bundan sakınılmasını tavsiye ederim.
Mussolini'nin “birkaç saatlik deniz seyahati ve bundan daha kısa bir hava seferi İtalya'yı Afrika ve Asya'ya bağlamak için kâfidir” sözüne karşıda çok sert tepki gösterip basın aracılığı ile konuyu gündemde tutmuş, Mussolini elçilik aracılığı ile Türkiye'yi kast etmediğini belirtmişti.
Mussolini bu dönem'de 1 adım ileri atıyor, tepki gelince geri çekiliyordu. 12 adada askeri hareketlilik artınca Atatürk, Mareşal Fevzi ÇAKMAK Paşa'yı çağırıp şöyle demiştir:
''düşman avcı uçaklarına yakalanmadan romayı bombalayacak ve geri dönebilecek bir bombardıman uçağının varlığını araştırın ve satın alın.''
bu görev için dönemin en çok uçuş gerçekleştiren ve karadeniz'i boydan boya kara uçağı ile geçebilen ilk havacı olan Enver AKOĞLU seçilmiştir. (Enver paşanın oğlu olan değil)
Enver bey önce Avrupa'ya gitmiş ardından araştırmalarına Amerika'da sürdürmüştür. martin company şirketine geldiğinde bir uçağı gözüne kestirmiş ve deneme uçuşu yapmak istemiştir.
uçağa gerçek bombalar yerine eşit ağırlıkta su dolu tanklar yerleştirilmiştir. su tankları boşaltma mekanizması yanlış bağlandığından, sistem devreye girdiğinde sular içeri dolmuş, şirketin pilotu paniğe kapılınca yzb. akoğlu derhal olaya müdahale ederek uçağı yükseliş pozisyonuna getirip ve suların boşalmasını sağlayarak kazasız bir iniş gerçekleştirmiştir.
anılarını anlatırken, "havacılık tarihinde ilk boğulan pilot ben olacaktım" demiştir.
uçağın hızı ve havada kalış süresi beğenilmiş fakat Enver bey uçakta bazı değişiklikler yaptırmak istemiştir. bunların başında motor sisteminin değiştirilmesi gelmektedir. bu öneriler kabul edilmiş ve 24 adet uçak sipariş edilmiştir. yenilenmiş bu uçaklara yeni bir isim verilmiştir. martin 139 wt. Mussoli'ni uçakların Türkiye'ye verilmesinden dolayı Amerika'ya tepki göstermiştir.
martin 139 wt yurda geldiğinde Atatürk bu uçakların balkan sınırına konuşlanmasını ister. uçaklar gelince pilot heyetini ve uçakları bizzat ziyaret eder.
Atatürk'ün arkasında yer alan bu uçak,Görsel
detaylı video ve geniş kaynakça youtube videosu (not benimle hiçbir alakası yoktur.)
Kaynakça : kaynakça
Alıntıladığım Mecra : Ekşi Sözlük
